0. nap: Bu­da­pest – utazás Hollandia felé
Április 17-én, illetve 24-én este 22 órakor indulunk a budapesti Műcsarnok mellől.

1. nap: utazás Hollandia felé – Amstelveen (szál­lás: faházak)
Az éj­sza­kát a bu­szon uta­zás­sal tölt­jük. Út­köz­ben csak rövid pi­he­nők­re ál­lunk meg ben­zin­ku­tak par­ko­ló­i­ban. Út­vo­nal: Ausztria-Németország-Hollandia. A késő dél­utá­ni órák­ban ér­ke­zünk az Amszterdam közelében fekvő Amstelveen településére, ahol egy parkerdőben létesült kemping két- illetve négyszemélyes faházaiban foglaljuk el szállásunkat. Akik ezen a napon repülővel érkeztek az Amszerdami Schiphol repülőtérre egyénileg (taxival) juthatnak el a szállásunkra, de a menetrendtől függően akár a buszunkkal is értük tudunk menni. Ezen a szálláson töltjük utazásunk összes, azaz mind a hat éjszakáját. Az érkezésünket követően a nap hátralévő része a pihenésé.

2. nap: Amstelveen – Edam – Volendam – Monnickendam – Marken – Amstelveen
(szál­lás: faházak, étkezés: „palacsintaparti”)
Utazásunk első kerékpártúrájára autóbusszal indulunk. Nem kell azonban sokat utaznunk a kiindulási pontig, Edam hamisítatlan holland kisvárosáig, melyet a világ leginkább a kerek, piros viaszba bújtatott sajtjáról ismer. Ám nem pusztán ezért indul innen kerékpártúránk. A település bővelkedik a csatornák partján álló 17. századi épületekben, kedves kis hidakban és terekben. Ahogy a helybeliek, mi is két keréken járjuk be a városka utcáit, majd elhagyjuk Edamot és kiváló minőségű kerékpárutakon – amelyek természetesen egész Hollandiára jellemzőek –, negyedóra alatt elérjük az Ijssel-tó partján fekvő Volendam halászfalut. A töltés mentén épült település világhíres a kiváló állapotban fennmaradt színes házairól, valamint a hagyományos öltözékben mutatkozó falusiakról. Tartunk itt egy rövid pihenőt, hogy magunkba szívhassuk egy igazi északi halászfalu atmoszféráját. A kikötőben sokféle hal kapható, amiket meg is kóstolhatunk a főutca egyik halsütödéjében. Ezt követően folytatjuk kerékpártúránkat; Monnickendam városán áttekerve gyönyörködhetünk a szerzetesek által alapított település számos 16-17. századi épületében. A következő megállónk egy szigeten található falu, Marken, ahol az itt lakók nyolc évszázadon keresztül halászattal foglalkoztak. A szigetet 1957-ben egy töltés-úttal kötötték össze a szárazfölddel, amin mi is megközelítjük ezt az évszázadok alatt alig változott települést. Marken különös hangulatát a dombokra és cölöpökre épült házai és szűk utcái adják. Egy rövid kitérővel megnézzük a sziget híres világítótornyát, a Het Paardot. A délután folyamán már nincs más hátra, mint hogy hazakerekezzünk egészen a szállásunkig, ahol este a túravezetőink egy nagyszabású palacsintapartival kedveskednek a fáradt csapatnak. Táv: 58 km. (***)

3. nap: Amstelveen – Amszterdam – Amstelveen (szál­lás: faházak)
Ezen a napon Hollandia fővárosával, Amszterdammal ismerkedünk meg. Reggel alig több mint 10-15 perc biciklizést követően érkezünk meg a város központjába, a Dam térre, a Királyi Palota elé, ahol letesszük kerékpárjainkat; Amszterdamot ugyanis leginkább gyalogosan ismerhetjük meg. Az egész napunk jóformán szabadprogram keretében telik, de természetesen a túravezetőinkkel is tarthatnak a résztvevők. Akik ez utóbbi lehetőséget választják, azokkal először Amszterdam két leghíresebb múzeumához sétálunk el. A világhíres Rijksmúzeum – mely méltó párja a párizsi Louvre-nak vagy a londoni British Múzeumnak –, elsősorban a holland festészetet mutatja be. Itt található többek között a világ legnagyobb Rembrandt-gyűjteménye. Az épület szomszédságában található a Van Gogh Múzeum, amit szintén érdemes felkeresnünk. Ezt követően Amszterdam csatornái mentén érdemes sétálnunk egy nagyot, melyek teljesen átszövik a várost. Nem kevésbé szépek és érdekesek a csatornák fölött átívelő hidak sem. Érdekes és mindenképpen tanulságos látvány az utcákon közlekedő rengeteg biciklis; nyugodtan mondhatjuk, hogy jóval több embert láthatunk két keréken közlekedni, mint autóval. Amszterdam a kerekezőkön kívül a kávéházak és bárok városa is, körülbelül ezerötszáz található belőlük. Így úton-útfélen rengeteg lehetőség adódik, hogy leüljünk egy kávéra. A kultúránál maradva további érdekesség még a Rembrandt Ház, mely a mester lakóhelye és alkotóműhelye volt húsz esztendőn keresztül. A nap végén – telítődve a sok-sok látnivalótól –, visszabiciklizünk a szállásunkra. Táv: 20 km. (**)

4. nap: Amstelveen – Leiden – Keukenhof – Zandvoort – Haarlem – Amstelveen
(szál­lás: faházak)
A napot egy körülbelül félórás buszozással kezdjük a Leiden város melletti parkolóig, ahonnan nyeregbe pattanva közelítjük meg az egyetemi város központját. Leparkoljuk itt kerékpárjainkat és gyalogosan fedezzük fel a diákoktól nyüzsgő festői utcákat és a csatornák menti házsorokat. Leidenben található Hollandia legrégebbi egyeteme, melyet 1575-ben alapítottak, az óváros központjában pedig egy szép, 15. századi gótikus templom magasodik. Természetesen arra is lehetőség nyílik, hogy aki szeretné, bringával is bejárhassa a városkát. Leident magunk mögött hagyva érkezünk meg a világhíres holland tulipánföldekre, ahol amerre a szem ellát, mindenfelé színes tulipánok virítanak. Ami természetesen nem véletlen, hiszen a Hollandia egyik jelképének számító tulipánok virágzásának a csúcspontja éppen utazásunk idejére esik. Az ország elsődleges virágtermesztő vidéke, a Bollenstreek 30 kilométer hosszan húzódik Haarlem és Leiden között. A pompás tulipánföldek között tett túránk csúcspontja Keukenhof, a világ egyik leggyönyörűbb parkja. A harminckét hektáron elterülő parkot 1949-ben alapították a hagymás növényeket termesztők bemutatóhelyeként. Mára mintegy hatmillió növény él itt gondozott virágágyakban. A park március végétől május végéig tündököl a káprázatos nárciszoktól, jácintoktól és a különlegesnél különlegesebb tulipánoktól. A látványos parkban tett sétánk után az Északi-tenger felé folytatjuk túránkat. A part hatalmas homokdűnéivel és a szilaj hullámok által ostromolt végeláthatatlan fövenyével igazán festői látványt nyújt. Teszünk egy rövid sétát a parton, majd a dűnék között kanyargó kerékpárúton folytatjuk biciklitúránkat. A következő állomásunk Zandvoort népszerű tengerparti üdülővárosa, ahonnan már csak fél óra tekerés Haarlem, Észak-Hollandia tartományi központja. Meg sem állunk az óváros közepén található Grote Marktig, a főtérig, melyet régi épületek, kávézók és éttermek vesznek körbe. A bűbájos sétálóutcákkal teli városközpont minden látnivalója könnyen elérhető gyalogszerrel is a főtérről. A közeli utcákban patináns antikváriumokat, régiségkereskedőket és hagyományos élelmiszerboltokat találunk. A városnézés és egy kis pihenés után ismét kerékpárokra szállunk és a város szélén várakozó buszunkhoz tekerünk. Táv: 48 km. (***) A nap végén autóbusszal utazunk vissza a szállásunkra.

5. nap: Amstelveen – Aalsmeer – Delft – Hága – Amstelveen (szál­lás: faházak)
A mai napunkat korán kezdjük, mivel reggel 7 órakor már a szállásunkhoz közel fekvő Aalsmeerben, a holland virágkertészet központjában van fontos elfoglaltságunk. Itt rendezik ugyanis a világ legnagyobb virágárveréseit, melyet a látogatók egy speciális emelvényről követhetnek nyomon. Egy elképesztő méretű csarnokba minden egyes hétköznap irdatlan mennyiségű virág érkezik repülőgépekkel a világ minden részéből. Néhány óra leforgása alatt naponta 48 millió szál virág cserél itt gazdát 16 millió euró értékben. Mindezt a csarnok felett futó folyosóról követhetjük nyomon, sőt akár az árverési termekbe is betekinthetünk. Szemkápráztató látványt nyújt a hatalmas virágözön, amelyet kisméretű járművek tartanak állandó mozgásban. Az egymásba kapcsolt kocsik virágokkal megrakva óriás nyakláncként futnak a teremben a rendeltetési helyükre. Még a látottak hatása alatt állunk, amikor visszaszállunk buszunkra és Delft városába utazunk. Itt kerékpárjainkra pattanunk és az óváros festői főterére tekerünk. Gyalogosan, szabadprogram keretében járhatjuk be a városközpontot, melyet számtalan gótikus és reneszánsz épület díszít. Közösen felkeresünk egy hagyományos kerámia manufaktúrát, majd 10 kilométeres tekerés következik Hága városáig, mely Hollandia közigazgatási központja. A Binnenhof, mely korábban Hollandia grófjainak vadászkastélya volt, ma a kormány épületeinek és a parlamentnek ad otthont. A városban tett sétánk során nem hagyhatjuk ki a Békepalota (Vredespaleis) épületét, melyben az ENSZ Nemzetközi Bírósága ülésezik, valamint a Paleis Noordendie klasszikus stílusú palotáját, melyben Beatrix királynő intézi a hivatalos ügyeit. Miután kerékpárral bejártuk Hágát, a város szélén található Madurodamot keressük fel, ahol 1:25 arányú miniatűr makettekkel jelenítik meg Hollandiát. Ezt követően utazunk vissza buszunkkal a szállásunkra, de a nap még nem ért véget, hiszen aki szeretne, busszal bemehet Amszterdamba, hogy felfedezze a város legendás éjszakai életét. Táv: 20 km. (**)

6. nap: Amstelveen – Alkmaar – Nyugat-Frízföld – Zaanse-schans – Amstelveen
(szál­lás: faházak)
Ezen a reggelen Alkmaarba utazunk buszunkkal, Hollandia híres „sajtvárosába”, ahol áprilistól szeptember elejéig minden péntek délelőtt rendezik a legendás sajtpiacot. Ez a holland sajt igazi ünnepe, ahol színes kalapot viselő hordárok viszik a sajtokat mérésre a mázsaházhoz, és számtalan termelő kínálja megvételre finomabbnál finomabb sajtjait. Buszunkkal Alkmaar szélén parkolunk le, ahonnan kerékpárokkal közelítjük meg a látványos vásárt. A piaci forgatagon kívül a városka is figyelemreméltó, hiszen az elmúlt évszázadok alatt alig változott. Az óvárosban legalább négyszáz műemlék található. A „sajtünnep” után az asztal-simaságú Nyugat-frízföldi tájon kerékpározunk, mely évszázadok kemény munkájával a tengertől elhódított és feltöltött terület. Ma már szarvasmarhák és birkák legelésznek itt, és idilli falvak nyújtanak természetes hátteret túránkhoz. Néhány kilométerenként a táj összképét meghatározó szélmalmokat is láthatunk, amelyek természetesen kiváló állapotban vannak, sőt némelyik még ma is működik. A délután derekára érkezünk a Zaanse Schans nevű skanzen-faluba, mely hűen mutatja be a vidék jellegzetes házait és szélmalmait. Láthatunk itt továbbá pékmúzeumot, sajtüzemet és a Zaan folyón horgonyzó hagyományos szállítóhajókat is. Táv: 35 km. (***) A látnivalókban gazdag nap után beszállunk az itt várakozó buszunkba és visszautazunk a szállásunkra.

7. nap: Amstelveen – Köln – utazás Magyarország felé
(éjszaka a buszon, étkezés: ebéd)
Az utolsó Hollandiában töltött napunkon összepakolunk a szállásunkon és elhagyjuk azt. Először egy helyi farmot keresünk fel, ahol megismerkedhetünk a hagyományos faklumpa-faragás és a sajtkészítés rejtelmeivel, majd a gazdaság megismerése után vendéglátóink egy ízletes ebéddel kedveskednek nekünk. A farm kicsiny üzlete lesz az utolsó ajándékvásárlási lehetőség, mivel megkezdjük hazautazásunkat. Késő délután azonban nem mehetünk el a németországi Köln mellett úgy, hogy ne néznénk meg Európa legnagyszerűbb gótikus katedrálisát a kölni dómot. A két 159 m magas torony, a dúsan díszített homlokzat kelti az egyik leglenyűgözőbb hatást az európai székesegyházak között. Ezt követően folytatjuk utazásunkat Magyarország felé. Az éjszakát a buszon utazással töltjük.

8. nap: Budapest
A délelőtti órákban érkezünk Budapestre.

A kerékpártúrák nehézsége:

• Ezen utazásunk kerékpártúrái könnyűek. Egyrészt viszonylag kis távolságokat kell megtennünk egy nap, másrészt ezeket is többször megszakítjuk egy-egy városnézéssel vagy egy útbaeső látnivaló felkeresésével. Szintemelkedés sem nehezíti a kerékpártúrákat, hiszen Hollandia szinte teljesen sík.
• A kerékpártúrák szinte végig kiváló minőségű kerékpárutakon vezetnek, csak néhány alkalommal fogunk tekerni közutakon. Azonban ez sem veszélyes, hiszen a holland autósok hallatlanul toleránsak a biciklisekkel szemben és Hollandia Magyarországgal szemben sokkal-sokkal fejlettebb kerékpáros kultúrával rendelkezik.
• A túrák teljesítéséhez természetesen fontos a kerékpáros tapasztalat és, hogy a résztvevők egyben le tudjanak tekerni 20-30 kilométert. Lényeges továbbá, hogy a résztvevők megfelelően urai legyenek a kerékpárnak, tisztában legyenek a kerékpárosokra vonatkozó közlekedési szabályokkal, továbbá ne jelentsenek veszélyt magukra, társaikra, illetve az utakon közlekedőkre.

A kerékpárokról:

• A túrához biztosított kerékpárok mind újak és kialakításuk, felszereltségük miatt ideálisak kerékpártúrákra. Típus: Magellan Crater. Váz: alumínium. Első teleszkóp: RST. Fékek: elől és hátul Tektro tárcsafék, hajtókar: TruVatin, váltók: Shimano Acera és Alivio. Kormány, felnik, csapágyak, nyereg és pedálok: Bike Positive.