1. nap: Bu­da­pest – Livorno – uta­zás Szar­dí­nia fe­lé (éj­sza­ka a ha­jón)
Haj­nal­ban in­du­lunk bus­­szal Bu­da­pest­ről. Út­köz­ben rövid pi­he­nők­re ál­lunk csak meg ben­zin­ku­tak par­ko­ló­i­ban. Útvonal: Szlovénia-Olaszország. Egész nap uta­zunk és az es­ti órák­ban ér­ke­zünk az észak-olasz­or­szá­gi Livorno vá­ros ki­kö­tő­jé­be, ahon­nan ké­ső es­te in­dul ha­jónk Szar­dí­nia fe­lé. Az éj­sza­kát a komp fe­dél­ze­tén vagy a bár­ban tölt­jük há­ló­zsák­ja­ink­ban.

2. nap: Golfo Aranci – Capo Camino – Cala Gonone (szál­lás: kem­ping)
A reggeli órák­ban ér­ke­zünk az Olasz­or­szág­hoz tar­to­zó Szar­dí­nia szi­ge­té­re. A ke­le­ti par­ton ta­lál­ha­tó Golfo Aranci ha­jó­ál­lo­má­son érünk par­tot, mely Szardínia egyik legfontosabb kikötője. In­nen bu­szunk­kal rög­tön to­vább­uta­zunk dé­li irány­ba. El­ső meg­ál­lónk a Capo Camino tengerbe nyúló, sziklás foka, ahol egy világítótornyot találunk. Maga az épület nem túl látványos ugyan, de a környező természet fantasztikus. Egy fürdőzés erejéig állunk itt meg, de aki szeretne, tehet egy sétát a tengerpartot övező látványos sziklákon. Ezt követően érkezünk a közeli Cala Gonone kicsiny tengerparti üdülőfalvába, ahol egy kellemes kempingben állítjuk fel sátrainkat. Ezen a szállásunkon – mely csupán pár percre található a városka homokos strandjától –, egymás után két éjszakát töltünk. A délután hátralévő részét pihenéssel, strandolással és Cala Gonone utcáinak felfedezésével tölthetjük.

3. nap: Cala Gonone – Cala Luna – Architeddu Lupiru – Cala Gonone (szál­lás: kem­ping)
Szar­dí­nia tengerparti vidékének egyik leg­le­nyű­gö­zőbb te­rü­le­té­re, a Cala Luna öböl­be lá­to­ga­tunk, me­lyet gya­log vagy ví­zi úton kö­ze­lít­he­tünk meg. Mi ter­mé­sze­te­sen gya­log vá­gunk ne­ki az út­nak, mivel út­köz­ben vé­gig nagyon szép erdős táj­ban gyö­nyör­köd­he­tünk. Autóbusszal Cala Gonone kempingjéből egy közeli parkolóba uta­zunk, ahon­nan gya­log foly­tat­juk utun­kat. A ten­ger­par­tot öve­ző szik­lás he­gyek ol­da­lá­ba fel­ka­pasz­kod­va ha­la­dunk dé­li irány­ban, mi­köz­ben néha a tengert is megpillanthatjuk. Körülbelül 2-2,5 óra gyaloglás után érkezünk Cala Luna félhold alakú öblébe, ahol egy apró bárt is találunk. Táv: 6 km, szint: fel 150 m, le 150 m. (∗∗) Ked­vünk­re na­poz­ha­tunk a hó­fe­hér ho­mok­kal bo­rí­tott ten­ger­par­ton és úsz­ha­tunk a ten­ger­ben, ám ha va­la­ki to­vábbi tú­rá­ra vá­gyik, an­nak egy kü­lön­le­ges, ab­la­kos szik­lát aján­lunk fi­gyel­mé­be. Ez a má­so­dik tú­ránk a Cala Luna öböl­ből in­dul és egy köves csa­pá­son ve­zet az Architeddu Lupiru ne­vű szik­lá­hoz, mely­ben egy ha­tal­mas lyuk tá­tong. Re­mek fény­ké­pe­ket ké­szít­he­tünk itt Szar­dí­nia par­ti szik­lá­i­ról va­la­mint a sö­tét­kék Tir­rén-ten­ger­ről és an­nak öb­le­i­ről. Táv: oda-vissza 4 km, szint: fel 300 m, le 300 m. (∗∗) Délután visszatúrázunk Cala Luna strandjáról Cala Gonone kisvárosába, de talán érdemesebb inkább a fakultatív hajózást választani. Útközben (külön belépő ellenében) meg­nézhetjük a Bue Ma­ri­no ten­ge­ri bar­lan­got is, ahol le­nyű­gö­ző lát­ványt nyújt a csil­lo­gó ten­ger­víz és a bar­lang kü­lö­nös szik­la­alak­za­ta­i­nak fény­já­té­ka. Az éj­sza­kát is­mét Cala Gonone kem­ping­jé­ben tölt­jük.

4. nap: Cala Gonone – Orgosolo – Torralba – Palau (szál­lás: kem­ping)
Reggel összepakolunk kempingünkben, elhagyjuk Cala Gonone tengerparti kisvárosát, majd a Supremonte hegyvidék legérdekesebb kisvárosába látogatunk. Orgosolót keressük fel, mely egy meredek hegyoldalban épült. Az utcák és az épületek nem nyújtanak igazából semmilyen látványosságot, amiért azonban mégis érdemes barangolnunk az utcákon, az a rengeteg falfestmény, ami a házak falait ékesíti. Mint­egy 30 év­vel ez­előtt egy rajz­ta­nár mun­ká­ja nyo­mán je­len­tek meg az el­ső fal­fest­mé­nyek és az­óta is év­ről-év­re egy­re újab­bak kö­ve­tik. A legkülönbözőbb témákat találjuk itt meg a vidéki élet bemutatásától kezdve, az egyszerű portrékon keresztül a politikai célzatú festményekig. Orgosolo nem is oly rég még a szardíniai banditizmus melegágya volt. Több legenda is szárnyra kapott a gazdagokat kirabló és a zsákmányt a szegények közt szétosztó rablóvezérekről. Ezt az érdekes múltat az Orgosolóban élő emberek arcán is tetten érhetjük, sok helyi lakosról ugyanis nagyon könnyen elképzelhetjük, hogy valamelyik egykori banditavezér egyenes ági leszármazottja. Ezen a vidéken egyébként, főleg Orgosolóban az itt élő szárd nép különösen erősen őrzi hagyományait; az öregek általában a hagymányos öltözéket viselik. Ezt követően Torralba faluba utazunk, ahol felkeressük a Nuraghe Santu Antine régészeti lelőhelyet. A szar­dí­ni­ai táj jel­leg­ze­tességei az úgy­ne­ve­zett nuraghék, amiket a vaskor embere épített sokezer évvel ezelőtt. Hatalmas sziklákból készült toronyszerű építményekről van szó, melyek lakóházként és erődítményként is funkcionáltak. Ér­de­kes­sé­gü­ket többek között az ad­ja, hogy az óri­á­si szik­lák kö­tő­anyag nél­kül al­kot­ják az épít­mé­nyek fa­la­it és bol­to­za­tát. A szardíniai nuraghék közül az egyik leghíresebb Santu Antine, amivel alaposan megismerkedhetünk. Ezt követően Palau kisvárosába utazunk, ahol a szállásunk egy fantasztikus fekvésű kempingben lesz, mely természetesen a Tirrén-tenger partján kapott helyet. A nap hátralévő részében strandolhatunk és Palau belvárosával ismerkedhetünk, ami elég közel fekszik a szállásunkhoz ahhoz, hogy gyalog is besétálhassunk. Palau kempingjében egymás után két éjszakát töltünk.

5. nap: Palau (szál­lás: kem­ping)
Az egész napot Palau gyönyörű tengerpartján és a kisvárosban tölthetjük pihenéssel, nyaralással, de két fakultatív program közül is választhatunk. Az egyik opcionális program egy hajós körút, amely a Szardíniát övező szigetvilág káprázatos helyszíneire kalauzol el minket. A kisebb szigetek teljesen lakatlanok, a gyönyörű strandok pedig háborítatlanok. Több alkalommal is megállunk gyors motoros hajónkkal, hogy megmártózzunk a Tirrén-tenger idilli öbleiben. A másik opcionális program keretében Palau kikötőjében kompra szállunk és a Szardínia és Korzika közt található La Maddalena szigetére hajózunk át. Egy hangulatos kisvárosba érkezünk, ahol nyaranta pezsgő élet zajlik. A szűk utcákon és macskaköves tereken számtalan kis üzletet, éttermet és fagylaltozót találunk. Szabadprogram keretében tölthetjük itt el az időnket és egyénileg utazhatunk vissza komppal Palaura. Akik azonban jobban kíváncsiak La Maddalenára, valamint a szomszédos Caprera szigetére, azok helyben kerékpárt vagy robogót bérelve ismerkedhetnek tovább a szigetvilággal. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a kerékpárok és robogók csak korlátozott számban állnak rendelkezésre. Ha tehát kibéreltünk valamilyen járművet, akkor egy hídon keresztül juthatunk át Caprera szigetére, ahol nincs egyetlen település sem, csupán néhány épület és a háborítatlan természet. Bármelyik kis öbölben megállhatunk strandolni egyet, de megnézhetjük Giuseppe Garibaldi egykori lakóházát is, ahol az olasz szabadságharcos élete utolsó éveit töltötte teljesen visszavonultan. Mivel a komp La Maddalena és Palau között rendszeresen jár, így több időpont közül is választhatunk, hogy mikor térünk vissza egyénileg a kempingünkbe.

6. nap: Palau – Bonifacio – Zonza (szál­lás: kem­ping)
Magunk mögött hagyjuk Szardíniát és délelőtt áthajózunk Korzika szigetére. Bonifacio városát és a környék hófehér mészkőszikláit – amikre tulajdonképpen Bonifacio épült –, már messziről megpillanthatjuk. A napunk legnagyobb részét Korzika legszebb városában töltjük. Mi­u­tán vé­gig­sé­tá­ltunk az al­só vá­ro­son, több te­rasz­ról ve­het­jük szem­ügy­re a ten­ger fö­lé nyú­ló, hó­fe­hér mész­kő­szik­lák­ra épült vá­ros pa­zar lát­vá­nyát. Ez­után egy lép­cső­so­ron és egy te­kin­té­lyes mé­re­tű kö­zép­ko­ri ka­pun ke­resz­tül ju­tunk Bonifacio Ci­ta­del­lá­já­ba, mely a kö­zép­ko­ri óvá­rost rej­ti. Kó­bo­rol­ha­tunk a szűk si­ká­to­rok­ban, felkereshetjük a Ge­no­vai ka­szár­nyát és a Ten­ge­rész­te­me­tőt. A Ci­ta­del­lá­ból in­dul az Ara­gó­nia ki­rá­lya lép­cső­sor, me­lyet a le­gen­da sze­rint egy nap alatt vág­tak a szik­lá­ba. 187 lép­csőn ke­resz­tül ju­tunk le a fan­tasz­ti­ku­san szép szik­lás ten­ger­part­ra. (∗) Bonifacio városában remek éttermeket és üzleteket is találunk. A ké­ső dél­utá­ni órák­ban Zonza hegyvidéki kisvárosába utazunk, ahol egy kempingben foglaljuk el szállásunkat.

7. nap: Zonza – Bavella – Zonza (szál­lás: kem­ping)
Zonzából buszunkkal a Bavella-hágóba (1218 m) utazunk, ahonnan Korzika egyik legszebb magashegységi panorámája tárul elénk. A „korzikai Dolomitoknak” is nevezett Bavella-hegyvonulat függőleges sziklatornyaival látványosan magasodik a környező, erdővel borított hegyvidék fölé elképesztően szép panorámát teremtve ezzel. Sziklamászóknak és túrázóknak egyaránt paradicsomi ez a vidék, ahol természetesen mi is túrázni indulunk. A Korzikát átszelő GR20 túraútvonal egy szakaszát is érintve teszünk egy körtúrát a Bavella-hegyvonulat mentén. Látványos sziklatornyok között először feltúrázunk egy 1600 m magas hegygerincre, majd az Asinao-völgyben gyaloglunk tovább. Egy különösen sziklás szakaszon láncokba kapaszkodva jutunk csak előre. Utazásunk leglátványosabb túrája a délutáni órákban ér véget, majd visszautazunk a szállásunkra. Táv: 14 km, szint: fel 850 m, le 850 m. (***) Az éjszakát Zonza kempingjében töltjük.

8. nap: Zonza – Ajaccio – Porto (szál­lás: kem­ping)
Ezen a na­pon Na­pó­le­on szü­lő­vá­ro­sát, az 55.000 la­ko­sú Ajacciót ke­res­sük fel. Reg­gel in­du­lunk bus­­szal Zonza kem­ping­jé­ből és kö­rül­be­lül két órás uta­zás után ér­ke­zünk Ajaccióba, mely Kor­zi­ka legnagyobb városa, köz­igaz­ga­tá­si köz­pont­ja és legforgalmasabb ki­kö­tő­vá­rosa. Kö­zö­sen fel­ke­res­sük Na­pó­le­on szü­lő­há­zát, mely­ben 1769-ben szü­le­tett a hí­res fran­cia csá­szár, majd sza­bad­prog­ram ke­re­té­ben is­mer­ked­he­tünk Ajaccio belvá­ro­sá­val. Sé­tál­gat­ha­tunk a ka­nyar­gós ut­cá­kon, és be­ül­he­tünk a vá­ros szám­ta­lan ét­ter­mé­nek egyi­ké­be, ahol bi­zo­nyo­san íz­le­tes ten­ge­ri éte­le­ket szol­gál­nak fel. Lesz arra is időnk, hogy a város strandján eltöltsünk egy kis időt, így célszerű a fürdőruhánkat is magunknál tartani. A késő dél­utá­ni órák­ban in­du­lunk tovább Portóba, Korzika legszebb tengerparti városába. Az éjszakát kempingben töltjük.

9. nap: Porto – Evisa – Spelunca-völgy – Porto (szál­lás: kem­ping)
Buszunkkal a portói kempingünkből a közeli, hegyek között megbúvó Evisa faluba utazunk, ahonnan túrázni indulunk. A káprázatos Spelunca-szurdokvölgy legszebb részét fogjuk bejárni, melynek mélysége egyes helyeken eléri az 1000 métert is. A drámai hatású, vörös színű, csupasz gránitfalak között a mélyben a Porto folyó zubog a környező hegyvidék patakjainak vizét összegyűjtve. Egy keskeny öszvérúton, gesztenyefák és tölgyek között gyaloglunk, miközben a Spelunca-szurdokvölgy káprázatos látványa kíséri utunkat. A túra utolsó szakaszát betonúton tesszük meg buszunkig. Táv: 7 km, szint: fel 100 m, le 320 m. (**) A napunk hátralévő részét a tengerparton tölthetjük pihenéssel, strandolással.

10. nap: Porto – Lac de Nino – Porto (szál­lás: kem­ping)
Egész napos túrára indulunk portói kempingünkből buszunkkal a Col de Verghio há­góba (1404 m). In­nen már gyalog folytatjuk utunkat, mely kö­rül­be­lül 6-7 órás lesz és a Lac de Nino tó­hoz ve­zet. A Kor­zi­kát át­sze­lő GR-20 tú­ra­út­vo­na­lon in­du­lunk el elő­ször le­fe­lé. Fe­nyő- és bükker­dő­kön tú­rá­zunk ke­resz­tül egé­szen 1330 mé­te­res ma­gas­sá­gig, majd in­nen fel­fe­lé in­dul­va kb. más­fél óra múl­va ér­ke­zünk a Col de St-Pierre há­gó­ba (1452 m). Itt már cso­dás a ki­lá­tás. Ez­után kö­vek­kel ki­ra­kott és ösz­vé­rek ál­tal év­szá­zad­okon át hasz­nált gya­log­úton ér­jük el tú­ránk leg­ma­ga­sabb pont­ját, a Col de Reta há­gót (1883 m). In­nen eresz­ke­dünk le a Lac de Nino tó­hoz, mely 1743 méteres magasságban fekszik. A ki­csiny tó Kor­zi­ka szí­vé­ben ta­lál­ha­tó és a szi­get leg­szebb tá­jai öve­zik. A hely ide­á­lis a pi­he­nés­re, a tó mel­let­t, idil­li zöld tisz­tá­son meg­ebé­de­lünk, majd egy má­sik út­vo­na­lon foly­tat­juk tú­rán­kat. Gyakorlatilag végig lefelé túrázunk, de a terep technikás, a szikláról sziklára való lépdelés miatt odafigyelést kíván. Egyes helyeken törmelékes és meredek ösvényre számíthatunk. Ezen a vidéken kis sze­ren­csé­vel sza­ba­don élő vad­ma­la­cok­kal is ta­lál­koz­ha­tunk. Szép fe­nyő­er­dő­ben tú­ráz­va érünk el egy par­ko­lót (1061 m), ahol már vár ránk au­tó­bu­szunk. Táv: 12 km, szin­t: fel 480 m, le 810 m. (∗∗∗) A tú­ra visszautazunk a kempingünkbe.

11. nap: Porto – Plage d’Aron – Porto (szál­lás: kem­ping)
Ezt a napunkat teljes egészében nyaralással, pihenéssel, strandolással töltjük a kempingünkhöz közeli Plage d’Aron tengerpartján. Az éjszakát Porto kempingjében töltjük.

12. nap: Porto – Bastia – Livorno (éjszaka a buszon)
Reggel út­nak in­du­lunk Bastia ki­kö­tő­jé­be, ahol a kora délutáni órákban szállunk föl az Olaszországba tartó jókora kompra. Az át­ke­lés mint­egy négy óra hosszú. Livorno városába érkezünk, ahonnan Ma­gyar­or­szág­ra indulunk. Az éj­sza­kát a bu­szon uta­zás­sal tölt­jük.

13. nap: Bu­da­pest
Kora dél­után ér­ke­zünk Bu­da­pest­re.

A gyalogtúrák nehézsége

• Utazásunk programja átlagos nehézségű túrákat tartalmaz, melyek során sem a távolságok, sem a szintemelkedések nem kimagaslóak. Ami miatt mégis nehezek és fárasztóak lehetnek a túrák, az a nagy meleg és a sziklás, törmelékes terep. A sziklás ösvények elsősorban Korzikára jellemzőek.
• A legnehezebb túránk Korzikán a Bavella körtúra, ahol lényeges a lépésbiztonság és a magabiztos mozgáskoordináció, mivel egyes helyeken kismértékű kézhasználatra is szükség van. Ez a túránk ráadásul körtúra, ami azt jelenti, hogy nincs visszafordulási lehetőség. Ennek ellenére bárki teljesítheti, aki szokott túrázni vagy sportolni.
• Minden túránkra csak egy kishátizsákot kell magunkkal vinnünk egynapi felszereléssel. A túrák ki is hagyhatóak, ilyenkor általában a szálláson maradhatunk.