1. nap: Budapest – Zürich – Malaga – Granada
(szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: a repülőn szokásos)
A bu­da­pes­ti Fe­ri­he­gyi re­pü­lő­tér­ről a délelőtti órák­ban in­dulunk me­net­rend­sze­rű re­pü­lő­járattal – zürich-i átszállást követően – Dél-Spa­nyol­or­szág, az­az An­da­lú­zia fe­lé. Ma­la­ga nem­zet­kö­zi re­pü­lő­te­rén szállunk le, ahol már vár ránk a hely­szí­nen bé­relt au­tó­bu­szunk. El­hagy­juk Ma­la­gát és a Sierra Nevada nyu­ga­ti ol­da­lán épült Gra­na­da vá­ro­sá­ba uta­zunk. Gra­na­da An­da­lú­zia egyik leg­han­gu­la­to­sabb vá­ro­sa, ahol a te­re­ken és a kes­keny ut­cá­kon szinte mindig pezs­gő han­gu­lat ural­ko­dik. A szál­lás el­fog­la­lá­sa után az es­tét pi­he­nés­sel tölt­het­jük. Gra­na­dai szállásunkon egy­más után há­rom éj­sza­kát töl­tünk.

2. nap: Granada – Sierra Nevada – Pico Veleta (3398 m) – Granada
(szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
Egész na­pos gya­log­tú­rá­ra in­du­lunk a Sierra Nevada hegy­ség­ben, ahol 14 csúcs emel­ke­dik 3000 m fö­lé. A hegy­ség fel­ső ré­gi­ó­ját novembertől áprilisig hó bo­rít­ja, így a me­di­ter­rán ég­haj­lat el­le­né­re több síközpont ta­lál­ha­tó er­re­fe­lé. Reg­gel in­du­lunk bu­szunk­kal a szál­lá­sunk­ról, és ka­nyar­gós szer­pen­ti­ne­ken előbb el­hagy­juk az er­dő­ha­tárt, majd kö­rül­be­lül 2500 mé­te­res ma­gas­ság­ba emel­ke­dünk. Egy par­ko­ló­ból gya­log foly­tat­juk utun­kat a hegység legmagasabb régiójába. Az útvonalunk nem meredek, könnyen járható, de tavasszal minden bizonnyal még hó bo­rít­ja a tá­jat. A déli órákban ér­ke­zünk a 3398 m ma­gas Veleta csúcs­ra, mely a Sierra Nevada má­so­dik leg­ma­ga­sabb pont­ja. Tisz­ta idő­ben nagy­sze­rű in­nen a pa­no­rá­ma, ha sze­ren­csénk van, még Af­ri­ka part­jai is láthatóak. Né­mi pi­he­nés után a már is­mert út­vo­na­lon tú­rá­zunk visz­­sza a par­ko­ló­ba, ahol a bu­szunk vár. Táv: 12 km, szint: fel 900 m, le 900 m, menetidő: 6-7 óra. (∗∗∗) Az éj­sza­kát gra­na­dai szállásunkon tölt­jük.

3. nap: Granada (szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
Ezt a na­pot tel­jes egé­szé­ben Gra­na­da te­mér­dek ne­ve­ze­tes­sé­gé­nek fel­ke­re­sé­sé­re szán­juk. A dél­előt­töt Eu­ró­pa egyik leg­hí­re­sebb lát­ni­va­ló­já­nál, az Alhambra pa­lo­tá­ban tölt­jük, mely min­den an­da­lú­zi­ai uta­zás egyik leg­fon­to­sabb lát­vá­nyos­sá­ga. Az Unesco Vi­lág­örök­ség ré­szét kép­ző Alhambrát a mór Naszríd-dinasztia épí­tet­te, mely­nek so­rán a ha­nyat­ló ha­tal­muk el­len­sú­lyo­zá­sa­kép­pen lét­re­hoz­ták a „föl­di paradicsomot“. Az épí­té­szek ki­tű­nő mun­kát vé­gez­tek, az épü­let­együt­tes­ben ta­lá­lunk re­mek par­ko­kat, me­den­cé­ket, nagy­sze­rű pa­lo­tá­kat, dísz­ter­me­ket és han­gu­la­tos ár­ká­do­kat. Több óra kell, amíg vé­gig­jár­juk az Alhambra ös­­szes lát­ni­va­ló­ját, majd el­hagy­juk a pa­lo­tát és Gra­na­da bel­vá­ro­sá­nak fel­fe­de­zé­sé­re in­du­lunk. Elő­ször a ré­gi óvá­ros­ban sé­tá­lunk egyet, mely a vá­ros fö­lött, egy dom­bon he­lyez­ke­dik el. Mint­ha nem is egy mo­dern nagy­vá­ros­ba, ha­nem egy vi­dé­ki kis fa­lu­ba csöp­pen­tünk vol­na. Szűk si­ká­to­rok­ban va­ló kó­bor­lás után ju­tunk fel egy tér­re, ahon­nan an­da­lú­zi­ai uta­zá­sunk ta­lán leg­szebb pa­no­rá­má­ját él­vez­het­jük: elő­tér­ben az Alhambra tün­dö­köl tel­jes pom­pá­já­ban, mi­köz­ben a ha­vas Sierra Nevada ad tö­ké­le­tes hát­te­ret az épü­let­együt­tes­nek. Ezt kö­ve­tő­en fel­ke­res­sük Gra­na­da ha­tal­mas ka­ted­rá­li­sát, me­lyet 1523-ban kezd­tek el épí­te­ni és mé­re­te­i­vel min­den lá­to­ga­tót azon­nal le­nyű­göz. Az es­tét sza­bad­prog­ram ke­re­té­ben a bel­vá­ros­ban tölt­het­jük, ahol iga­zi me­di­ter­rán han­gu­lat, ki­tű­nő ét­ter­mek és éj­sza­ka is nyit­va tar­tó üz­le­tek vár­nak min­ket. Az éj­sza­kát Gra­na­dában tölt­jük.

4. nap: Granada – Baeza – Cazorla (szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
A reg­ge­li után el­hagy­juk Gra­na­da vá­ro­sát és An­da­lú­zia észak-ke­le­ti tá­jai fe­lé, a Sierra de Segura he­gyei irá­nyá­ba uta­zunk. Utunk Jaén tar­to­mány­ban ve­zet, mely az egész vi­lá­gon hí­res vé­ge­lát­ha­tat­lan olí­va­li­ge­te­i­ről. Ezen a vi­dé­ken mint­egy 150 mil­lió olaj­fa él, nem vé­let­len, hogy ez a vi­lág leg­na­gyobb olí­va­olaj-ter­me­lő tér­sé­ge. Jó­for­mán mást sem lá­tunk bu­szunk ab­la­ká­ból, csak olaj­fá­kat, így szin­te ter­mé­sze­tes, hogy meg­lá­to­gat­juk a Baeza melletti Olíva Múzeumot. Megismerkedhetünk az olívaolaj előállításával, de ter­mé­sze­te­sen vá­sá­rol­ha­tunk is az ere­de­ti andalúz olí­va­olaj­ból, me­lyet a vi­lág leg­több or­szá­gá­ba ex­por­tál­nak. Ezt kö­ve­tő­en a 9000 la­ko­sú Cazorla vá­ro­sá­ba uta­zunk, amely 790 m ma­ga­san fek­szik és ide­á­lis ki­in­du­ló­pon­tot je­lent a tú­rá­zók szá­má­ra. Mi­u­tán el­fog­lal­tuk szál­lá­sun­kat egy ifjúsági szállóban, sé­tá­lunk egyet Cazorla szűk si­ká­to­ra­i­ban, majd fel­ka­pasz­ko­dunk a vá­ros fe­lett emel­ke­dő Yedra-várhoz. In­nen aka­dály nél­kül ve­het­jük szem­ügy­re az olaj­fák­kal te­le­szórt, vég­te­len­be nyú­ló, cso­dá­la­tos dim­bes-dom­bos vi­dé­ket. Cazorla vá­ro­sá­ban egy­más után két éj­sza­kát töl­tünk.

5. nap: Cazorla – Cazorla Nemzeti Park – Borosa-völgy – Cazorla
(szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
Egész na­pos gyalogtú­rá­ra in­du­lunk a Cazorla Nem­ze­ti Park szí­vé­ben. Gya­log­tú­ránk cél­ja a park leg­lát­vá­nyo­sabb ré­sze, a Bo­ro­sa-völgy, mely­nek be­já­ra­tá­hoz bus­­szal uta­zunk. Egy par­ko­ló­ba (650 m) ér­ke­zünk, ahon­nan gya­log in­du­lunk to­vább egy szé­les úton, mely több­ször ke­resz­te­zi a vad he­gyi pa­ta­kot. Út­vo­na­lunk nem­so­ká­ra a szur­dok­völgy fa­lá­ba épí­tett pal­ló­kon ve­zet to­vább, míg alat­tunk a Bo­ro­sa pa­tak fo­lyik. Ahogy egy­re fel­jebb emel­ke­dünk, a völgy is egy­re szé­le­seb­bé vá­lik, el­tű­nik a nö­vény­zet és a Sierra de Segura hegy­ség ko­pár szik­la­vi­lá­gá­ban tú­rá­zunk to­vább. Szik­lá­ba vájt ala­gu­ta­kon ke­resz­tül ju­tunk tú­ránk vég­cél­já­hoz, egy tó­hoz, mely tu­laj­don­kép­pen egy mes­ter­sé­ge­sen fel­duz­zasz­tott tá­ro­zó. Né­mi pi­he­nés után in­nen in­du­lunk vis­­sza a már meg­is­mert út­vo­na­lon a par­ko­ló­hoz, ahol a bu­szunk vár ránk. Táv: 25 km, szint: fel 600 m, le 600 m. (∗∗∗) Az éj­sza­kát Cazorla ifjúsági szállójában tölt­jük.

6. nap: Cazorla – Córdoba (szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
Reg­gel el­hagy­juk Cazorla vá­ro­sát és né­hány órás uta­zás után, dél kö­rül ér­ke­zünk a Guadalquivir fo­lyó part­ján fek­vő Córdoba vá­ro­sá­ba, mely­nek köz­pont­ja mind­má­ig meg­őriz­te mór jel­le­gét. Mi­u­tán el­fog­lal­tuk szál­lá­sun­kat, vá­ros­né­zés­re in­du­lunk a há­rom­szá­zez­res Córdobában, mely a 10. szá­zad­ban a nyu­ga­ti arab ci­vi­li­zá­ció leg­je­len­tő­sebb vá­ro­sá­nak szá­mí­tott. Ugyan a ka­to­li­kus ural­ko­dók ko­moly pusz­tí­tást vé­gez­tek az egy­ko­ri arab em­lé­kek­ben, Córdoba ma még­is az egész vi­lá­gon ne­ve­ze­tes a mór épí­té­szet re­me­ke­i­ről. El­ső­ként a szin­te min­den­ki ál­tal is­mert Mezquita me­cse­tet lá­to­gat­juk meg, mely­nek ha­tal­mas bel­ső ter­mét 850 dí­szes osz­lop tart­ja. A te­tő­ze­tet tar­tó szí­nes osz­lo­pok már­vány­ból, jás­pis­ból és grá­nit­ból ké­szül­tek és na­gyon im­po­záns lát­ványt nyúj­ta­nak. Az egy­ko­ri me­cset­ben ér­de­kes mó­don egy ke­resz­tény ká­pol­nát és egy ka­ted­rá­list is ta­lá­lunk, az épü­let­együt­tes ud­va­rát pe­dig na­rancs­fák éke­sí­tik. A Mezquita után a kö­ze­li Alcázar pa­lo­ta­erőd­jé­be lá­to­ga­tunk, mely a ka­to­li­kus ki­rá­lyok szék­he­lye volt a 14. szá­zad­ban. A bel­ső ter­mek után egy nagy­sze­rű park­ban is sé­tál­ha­tunk, mely­nek nyu­gal­mát szö­kő­ku­tak és me­den­cék nö­ve­lik. Be­ba­ran­gol­juk az egy­ko­ri zsi­dó óvá­ros si­ká­to­ra­it, át­já­ró­it, és min­den­kép­pen ér­de­mes be­néz­nünk a fe­hér­re me­szelt há­zak bel­ső ud­va­ra­i­ba, az­az patióiba is, me­lyek kö­zött má­jus fo­lya­mán még ver­senyt is ren­dez­nek. Córdoba egyik ifjúsági szállójában egy éj­sza­kát töl­tünk.

7. nap: Córdoba – Sevilla (szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
Délelőtt elhagyjuk Córdoba városát és Andalúzia fővárosába, Sevillába utazunk. Elfoglaljuk a szállásunkat, majd Spanyolország egyik legizgalmasabb nagyvárosának felfedezésére indulunk. Sevillának egye­dül­ál­ló at­mosz­fé­rá­ja van, me­lyet az ide lá­to­ga­tó azon­nal meg­ked­vel. Rossini és Mo­zart is így volt ez­zel, nem hi­á­ba ját­szód­nak itt olyan hí­res ope­rák, mint a Se­vil­lai bor­bély, a Don Govanni vagy a Fi­ga­ro há­zas­sá­ga. A vá­ros bő­vel­ke­dik vi­lág­hí­res épü­le­tek­ben, me­lyek kö­zül a leg­fon­to­sab­ba­kat ter­mé­sze­te­sen mi is meg­lá­to­gat­juk. El­ső­ként a ha­tal­mas La Giralda ka­ted­rá­list jár­juk be, me­lyet egy 12. szá­za­di me­cset­ből ala­kí­tot­tak át. Meg­lá­to­gat­juk a Reales Alcázares épü­let­együt­tes­ét, mely hét év­szá­za­don ke­resz­tül volt a spa­nyol ural­ko­dók lak­he­lye. A pa­lo­ta eme­le­tét ma is a ki­rá­lyi csa­lád hasz­nál­ja. A nap hát­ra­le­vő ré­szé­ben sza­bad­prog­ram ke­re­té­ben is­mer­ked­he­tünk az óvá­ros­sal (Santa Cruz), ahol a kes­keny ut­cák út­vesz­tő­jé­ben szám­ta­lan bár, ét­te­rem, üz­let, el­du­gott kis tér és vi­rá­gos patio ta­lál­ha­tó. Mi­vel a me­di­ter­rán élet­stí­lus ve­le­já­ró­ja, hogy az „élet“ iga­zán az es­ti órák­ban kez­dő­dik, így ér­de­mes es­te is Se­vil­la ut­cá­in ba­ran­gol­ni, meg­kós­tol­ni az andalúzok nem­ze­ti ele­de­lét, a tapast, és a han­gu­la­tos ét­ter­mek­ben, bá­rok­ban be­le­kós­tol­ni az éj­sza­kai élet­be. Az éj­sza­kát se­vil­lai szál­lá­sun­kon tölt­jük.

8. nap: Sevilla – Gibraltár – Ronda (szál­lás: ifjúsági szálló)
A délelőtt egy részét még Sevilla belvárosában töltjük szabadprogram keretében, majd útnak indulunk az Ibé­ri­ai-fél­szi­get leg­dé­leb­bi vi­dé­kei fe­lé. Nem­so­ká­ra Nagy-Bri­tan­nia fel­ség­te­rü­le­té­re ér­ke­zünk, az­az Gib­ral­tár­ra, aho­vá csak út­le­vél­lel lép­he­tünk be. Itt egy fa­kul­ta­tív prog­ra­mon ve­he­tünk részt, mely­nek so­rán mik­ro­busz­ok­kal ka­pasz­ko­dunk fel a hí­res Szik­lá­ra, mely ural­ja a Gib­ral­tá­ri-szo­ros lát­kép­ét. Elő­ször meg­lá­to­gat­juk a 80 km hos­­szú ost­rom­alag­út egy ré­szét, va­la­mint a St. Michael-cseppkőbarlangot, ami a II. vi­lág­há­bo­rú­ban kór­ház volt. Eu­ró­pá­ban egye­dül a Gib­ral­tá­ri-szik­lán él­nek sza­ba­don maj­mok, amik­kel „testközelből“ ta­lál­koz­ha­tunk. Meg­lá­to­ga­tunk egy mór erő­döt és egy vi­lá­gí­tó­tor­nyot is. Tisz­ta idő­ben a Szik­lá­ról meg­pil­lant­hat­juk Af­ri­ka part­vo­na­lát. Aki nem sze­ret­ne ezen a prog­ra­mon részt ven­ni, az a bel­vá­ros­tól né­hány perc­nyi­re ta­lál­ha­tó fel­vo­nó­val is fel­jut­hat a Szik­lá­nak ar­ra a ré­szé­re, amely az ott élő maj­mok egyik törzs­he­lye. A maj­mok­kal va­ló is­mer­ke­dés után vis­­sza­té­rünk Gib­ral­tár vá­ro­sá­ba, amely szin­tén ér­de­kes le­het, hi­szen az üz­le­tek vám­men­te­sek. A késő délutáni órák­ban hagy­juk el Gib­ral­tárt, ahonnan a Sierra de Ronda hegyei között megbúvó Ronda városkába utazunk. Szállásunk ifjúsági szállóban lesz, ahol egymás után két éjszakát töltünk.

9. nap: Ronda – Grazalema Nemzeti Park – Grazalema – Ronda
(szál­lás: ifjúsági szálló, ellátás: reggeli)
Reggel egy fél napos túrára indulunk a Grazalema Nem­ze­ti Park szi­go­rú­an vé­dett te­rü­le­tén, mely sok lát­ni­va­lót tar­to­gat szá­munk­ra. A kö­rül­be­lül 3-4 órás tú­ra so­rán erdős ligetekben és különleges formájú karsztterületeken gyaloglunk keresz­tül, miközben gyö­nyör­köd­he­tünk a Sierra Margarita he­gye­i­nek lát­vá­nyá­ban. Táv: 10 km, szint: fel 600 m, le 300 m. (∗∗∗) A túra után a Pueblos Blancos, az­az a „fe­hér falvak“ vidékének egyik legszebb települését, Grazalema vá­ros­kát látogatjuk meg, ahol mór ha­gyo­mány sze­rint má­ig fe­hér­re me­szel­nek min­den épü­le­tet. Rö­vid sé­tát te­szünk a he­gyek lá­bá­nál fek­vő kisvárosban, majd a han­gu­la­tos ut­cák és te­rek után visszautazunk a ne­ve el­le­né­re csöp­pet sem csú­nya Ron­da ­vá­ro­sába. A Sierra de Ron­da he­gyei közt meg­bú­vó vá­ros­ká­nak lé­leg­zet­el­ál­lí­tó a fek­vé­se, de a bel­vá­ros né­hány ki­lá­tó­pont­ja is pa­zar pa­no­rá­mát ígér. An­da­lú­zia leg­szebb kis­vá­ro­sa tu­laj­don­kép­pen egy me­re­dek mész­kő­ha­sa­dék­ra épült, en­nek meg­fe­le­lő­en kel­lő­kép­pen zeg-zugos és sok han­gu­la­tos te­ret és ut­cát rejt. Ron­dá­ban ta­lál­ha­tó a Plaza de To­ros, a bi­ka­vi­a­dal­ok ott­ho­na, Spa­nyol­or­szág leg­ré­geb­bi és leg­je­len­tő­sebb aré­ná­ja. 1875-ben avat­ták fel és töb­bek közt ar­ról hí­res, hogy itt mun­kál­ko­dott Pedro Romero, a mo­dern bi­ka­vi­a­dal­ok aty­ja, aki­nek lel­kén több, mint 6000 bi­ka éle­te szá­rad... Még ma is min­den ma­ta­dor ál­ma, hogy egy­szer a rondai aré­ná­ban száll­jon po­rond­ra, azon­ban itt már csak nagyon ritkán ren­dez­nek bi­ka­vi­a­da­lo­kat. Este érdemes felkeresni a kiterjedt és nyüzsgő belvárost, ahol rengeteg jó éttermet találunk; ezek egyikében elfogyaszthatjuk búcsútapasunkat is. Az éjszakát Ronda ifjúsági szállójában töltjük.

10. nap: Ronda – Zürich – Budapest (ellátás: reggeli és a repülőn szokásos)
Reg­gel bú­csút ve­szünk Ronda kisvárosától és egy­ben An­da­lú­zi­á­tól, majd Ma­la­ga nem­zet­kö­zi re­pü­lő­te­ré­re uta­zunk, ahon­nan a dé­lutáni órák­ban in­dul me­net­rend­sze­rű já­ra­tunk Zürich-en keresztül Ma­gyar­or­szág­ra. Az esti órák­ban ér­ke­zünk a bu­da­pes­ti Fe­ri­he­gyi re­pü­lő­tér­re.

A gyalogtúrák nehézsége

• A Grazalema Nem­ze­ti Park kön­­nyű tú­rá­ja mel­lett két ne­he­zebb tú­ra sze­re­pel prog­ra­munk­ban: a Bo­ro­sa-völgy vé­gig­já­rá­sa, valamint a Veleta csúcs el­éré­se a Sierra Nevadában. Mind­két tú­ra át­la­gos ne­héz­sé­gű, aminek során természetesen el le­het fá­rad­ni, de spor­tos erőn­lét­tel ren­del­ke­zők szá­má­ra egyik sem je­lent­het gon­dot. A tú­rák „oda-vissza“ jel­le­gű­ek, te­hát akik út­köz­ben el­fá­rad­tak, azok le­ma­rad­hat­nak, mert a cso­port ugyan­azon az út­vo­na­lon tér vis­­sza a ki­in­du­lá­si pont­ra, ahol elő­ző­leg át­ha­ladt. A tá­vol­sá­gok és a szint­emel­ke­dé­sek át­la­gos­nak mond­ha­tó­ak, így akik szok­tak tú­ráz­ni vagy sportolni, azok bát­ran ne­ki­vág­hat­nak a túráknak.
• A Veleta tú­rán a ta­va­szi idő­pont mi­att szá­mít­ha­tunk kiterjedt hófoltok­ra és hűvösre. Mi­vel a Veleta csúcs 3000 m fö­lötti, így elő­for­dul­hat na­gyon eny­he he­gyi be­teg­ség, ami elsősorban cse­kély fej­fá­jást je­lent­het.