1. nap: Budapest – Isztambul – utazás India felé (ellátás: a repülőn szokásos)
Kora délután indulunk a Fe­ri­he­gyi re­pü­lő­tér­ről. Isztambuli át­szál­lást kö­ve­tő­en repülünk tovább India irányába. Az éjszaka első felét a repülőn utazással töltjük.

2. nap: Delhi – Leh (szállás: szálloda, ellátás: a repülőn szokásos)
Éjszaka érkezünk Delhi nemzetközi repülőterére, ahonnal autóbusszal átutazunk a belföldi légikikötőbe, ahonnan Ladakh tar­to­mány fő­vá­ro­sá­ba, Leh-be repülünk tovább. A Del­hi és Leh közt meg­tett re­pü­lő­út csu­pán alig több, mint egy óra, de ga­ran­tál­tan a vi­lág egyik leg­le­nyű­gö­zőbb re­pü­lő­út­ja. Ma­dár­táv­lat­ból lát­hat­juk a Hi­ma­lá­ját, csúcsokat, glec­­cse­re­ket és a va­ló­ban égig érő, jég bo­rí­tot­ta he­gye­ket. Leh ki­csiny katonai rep­te­ré­re ér­kez­ve hold­bé­li táj fo­gad, mint­ha szik­lás si­va­tag­ban jár­nánk; kö­rös-kö­rül szik­lák, ko­mor bér­cek. Leh 3500 m ten­ger­szint fe­let­ti ma­gas­ság­ban fek­szik, ezért itt már elő­for­dul­hat né­mi fej­fá­jás, ami azon­ban – akk­li­­ma­ti­zá­cióval – ha­mar el­mú­lik. A mint­egy 25.000 fős Leh egy szűk, ter­mé­keny völgy­ben fek­szik az In­dus fo­lyó part­ján. A település 1947-ig Kö­zép-Ázsia egyik leg­na­gyobb ke­res­ke­dő­vá­ro­sa volt: jak­ka­ra­vá­nok ha­lad­tak át a Ka­ra­ko­rum há­gó­i­tól Kashgar vá­ro­sá­ig. Tu­ris­ták csak 1974 óta lá­to­gat­hat­ják ezt a te­rü­le­tet. Ér­ke­zé­sünk után a szál­lá­sunk­ra – egy egyszerű szállodába – uta­zunk, ahol egy­ éj­sza­kát töl­tünk. Né­mi pi­he­nés után fel­ke­res­sük a kö­ze­li Sankar Gompát, az­az ko­los­tort, ahon­nan nagy­sze­rű ki­lá­tás nyí­lik a kör­nyék­re. Majd fel­sé­tá­lunk Leh Ki­rá­lyi Pa­lo­tá­já­hoz; ez a kis tú­ra akk­li­ma­ti­zá­ci­ó­nak is el­ső­ran­gú. Meg­lá­to­gat­juk a ti­be­ti pi­a­cot, majd a Pén­tek Me­cse­tet (Jama Mashid).

3. nap: Leh – Phjang – Likir – Alchi (szállás: lodge, ellátás: reggeli, vacsora)
Két na­pos „kolostortúrára“ in­du­lunk Leh vá­ro­sá­ból. In­di­ai te­rep­já­rók­kal uta­zunk ka­nyar­gós he­gyi szer­pen­ti­ne­ken, élvezve a ladakh-i közlekedés minden izgalmát. El­ső­ként Phjang ko­los­to­rá­nál ál­lunk meg, majd a „sárgasüvegesek“ ko­los­to­rá­ba (Likir Gompa) lá­to­ga­tunk. Az itteni, Gelugpa rend fe­je a Da­lai Lá­ma. Likir ko­los­to­rá­ban ma mint­egy 60 szer­ze­tes él. Alchi ko­los­to­ra a kö­vet­ke­ző úti cé­lunk, mely a 11. szá­zad­ban épült. Ez a ko­los­tor az egyet­len Ladakh-ban, me­lyet kashmíri stí­lus­ban fes­tet­tek. Ere­de­ti fa­szob­rai 11. szá­za­di­ak és Kashmírból szár­maz­nak, ab­ból az idő­ből, ami­kor még Kashmír budd­his­ta val­lá­sú volt. Ezután uta­zá­sunk talán leg­hangulatosabb szál­lás­he­lyé­re me­gyünk, egy eco-lodge-ba, mely cso­dá­la­tos ter­mé­sze­ti kör­nye­zet­ben, az In­dus part­ján he­lyez­ke­dik el. Itt egy éj­sza­kát töl­tünk.

4. nap: Lamayuru – Leh (szállás: szálloda, ellátás: reggeli, ebéd)
Ezen a na­pon egy újabb ko­los­tort lá­to­ga­tunk meg, még­pe­dig Ladakh egyik leg­hí­re­sebb és leg­lát­vá­nyo­sabb ko­los­to­rát, Lamayurut. Az épü­let­együt­tes a Drigungpa ti­be­ti budd­his­ta szer­ze­tes­rend­hez tar­to­zik és ar­ról a leg­hí­re­sebb, hogy hos­­szú ide­ig itt me­di­tált Narópa, a ti­be­ti budd­hiz­mus egyik leg­is­mer­tebb ta­ní­tó­ja. A szik­la­szirt­re épült ko­los­tor már mes­­szi­ről fan­tasz­ti­kus lát­ványt nyújt. Ter­mé­sze­te­sen be­lül­ről is meg­is­mer­ke­dünk a ko­los­tor­ral, majd 125 ki­lo­mé­te­res hegy­vi­dé­ki uta­zás vár ránk egé­szen Leh vá­ro­sá­ig. Az éj­sza­kát Leh már is­mert ven­dég­há­zá­ban tölt­jük.

5. nap: Leh – Spitok (3300 m) – Jighcan (3430 m) (szállás: sátor, teljes ellátás)
Reg­gel ös­­sze­pa­kol­juk fel­sze­re­lé­sünk­nek azt a ré­szét, amit ma­gunk­kal kell vin­nünk a nyolc na­pos gya­log­tú­rára. A ma­ra­dék fel­sze­re­lé­sün­ket egy sport­tás­ká­ban vagy egy má­sik há­ti­zsák­ban a szál­lá­sun­kon hagy­hat­juk. Amit ma­gunk­kal kell vin­nünk: me­leg há­ló­zsák, tú­ra­öl­tö­zet, me­leg ru­ha, eső­ka­bát és eső­nad­rág. Te­rep­já­rók­kal in­du­lunk Leh vá­ro­sá­ból, át­ke­lünk az In­du­son, majd nem­so­ká­ra meg­ér­ke­zünk Spitok fa­lu­ba (3300 m), ahon­nan gya­log­tú­ránk in­dul. Dél­ke­let fe­lé ha­la­dunk egy da­ra­big pár­hu­za­mo­san az In­dus­sal. A tú­ra kön­­nyű, vi­szony­lag cse­kély szint­emel­ke­dés­sel. A táj lan­kás, kies, szinte sivatagi területen ha­la­dunk ke­resz­tül, közben kitűnő kilátásunk van az Indusra. A ké­ső dél­utá­ni órák­ban ér­ke­zünk el­ső tá­bor­he­lyünk­re, Jingchan fa­lu­ba (3430 m). A táborhelyünkre érve már várnak bennünket előre felállított sátraink és a tábori konyhán már rotyog a vacsoránk. Az éj­sza­kát itt tölt­jük – sát­rak­ban. Táv: 14 km, szint: fel 130 m, me­net­idő: 5-6 óra. (∗∗∗)

6. nap: Jingchan (3430 m) – Rumbak (3900 m) – Jurutse (4400 m)
(szállás: sátor, teljes ellátás)
Jingchan fa­lu­ból (3430 m) tú­rá­zunk to­vább. Hegyi patakok mel­lett ha­la­dunk el és néhol át is kell kelnünk rajtuk. Majd újabb pa­ta­kok és sztúpák következnek; dél­után ér­ke­zünk a 3900 m ma­ga­san fek­vő Rum­bak fa­lu­ba, ahol felbukkan a Stok-hegyvonulat legmagasabb csúcsa, a 6121 m magas Stok Kangri. Rövid pihenőre megállunk egy ejtőernyőből készített büfénél, majd tovább túrázunk Jurutse felé. Ezen a vidéken hóleopárdok is élnek, de elég nagy szerencse kell ahhoz, hogy találkozzunk is velük. Elhagyjuk Jurutse települését, majd nemsokára a szálláshelyünkre érkezünk, mely 4400 m magasan, egy nagyszerű réten lesz. Táv: 12 km, szint: fel 970 m, me­net­idő: 7 óra. (∗∗∗∗)

7. nap: Jurutse (4400 m) – Ganda La hágó (4920 m) – Skiu (3400 m)
(szállás: sátor, teljes ellátás)
Gya­log­tú­ránk har­ma­dik nap­ján a 4400 m ma­ga­san ta­lál­ha­tó tá­bo­runk­ból in­dul­va küzd­jük fel ma­gun­kat a Hi­ma­lá­ja bel­ső tá­ja­i­nak ka­pu­ja­ként előt­tünk tor­nyo­su­ló há­gó­ba. A táj lan­kás ugyan, de a nagy ten­ger­szint fe­let­ti ma­gas­ság és a ke­vés oxi­gén mi­att lá­ba­ink las­san visz­nek fel­fe­lé. Ez gyalogtúránk egyik legnehezebb napja. Kö­rü­löt­tünk ko­pár bér­cek tör­nek a ma­gas­ba és már sem­mi sem ta­kar­ja a ki­lá­tást a vi­dék leg­ma­ga­sabb csú­csa, a Stok Kangri örök hó­val bo­rí­tott, fen­sé­ges szik­la­pi­ra­mi­sa előtt. Egy hos­­szabb emel­ke­dő után ér­ke­zünk tú­ránk egyik leg­nagy­sze­rűbb he­lyé­re, a 4920 m ma­gas Ganda La há­gó­ra, amit ren­ge­teg szí­nes ima­zász­ló je­lez. Tá­vol­ban Zanskar he­gye­it lát­hat­juk. Né­mi pi­he­nés után a há­gó má­sik ol­da­lán eresz­ke­dünk le hosszasan Shingo fa­lu­ig (3750 m). Lép­te­in­ket itt-ott kí­ván­csi mor­mo­ták, nyu­lak, ja­kok te­kin­te­te kö­ve­ti. A 3750 mé­ter ma­ga­san fek­vő ki­csiny­ke fa­lu­tól egy szűk szur­dok­ban ve­zet to­vább utunk. A völgy két ol­da­lán öt­ezer mé­te­res csú­csok emel­ked­nek. Né­hány sztúpa mel­lett ha­la­dunk el, majd a kimerítő túránk végén meg­ér­ke­zünk Skiu fa­lu­ba (3400 m), és ez­zel el­ér­jük a Markha-völgyet. Táv: 20 km, szint: fel 520 m, le 1520 m, me­net­idő: 8 óra. (∗∗∗∗∗) El­fog­lal­juk sát­ra­in­kat, fü­röd­he­tünk egyet a pa­tak­ban, majd az est fény­pont­ja­ként el­fo­gyaszt­hat­juk va­cso­rán­kat a ké­nyel­mes ét­ke­ző­sá­tor­ban.

8. nap: Skiu (3400 m) – Markha (3700 m) (szállás: sátor, teljes ellátás)
Reg­ge­li után in­du­lunk to­vább Skiu fa­lu­ból (3400 m) és vé­gig a Markha-völgyön ke­resz­tül túrázunk, mely cso­dá­la­tos tá­ja­i­val mind­un­ta­lan fo­tó­zás­ra csá­bít. A Markha fo­lyó men­tén ha­lad­va több pi­ci fa­lu mel­lett is el­ha­la­dunk, ahol be­te­kint­he­tünk a he­lyi em­be­rek több száz éve vál­to­zat­lan, ám­bár szor­gal­mas és bol­dog éle­té­be. A kris­tály­tisz­ta kék ég alatt, a völgy ki­szé­le­se­dő ré­sze­in, káp­rá­za­to­san zöl­del­lő ga­bo­na vár­ja a be­ta­ka­rí­tást. A fo­lyón több­ször is át kell kel­ni, de re­mél­jük az ös­­szes fá­ból ké­szült híd a he­lyén lesz. A tél zord­sá­ga ugyan­is sok­szor tönk­re­te­szi eze­ket a tö­ré­keny épít­mé­nye­ket, a fa pe­dig rit­ka épí­tő­anyag ezen a vi­dé­ken. A dé­li órák­ban meg­pi­he­nünk egy ap­ró, sár­ga vi­rá­gok­kal bo­rí­tott, gyö­nyö­rű ré­ten, majd to­váb­bi 3 óra gya­log­lás vár ránk. Az ös­vé­nyünk nem­so­ká­ra éle­sen bal­ra ka­nya­ro­dik és a fo­lyó fö­lött ve­ze­tő út­ról le­nyű­gö­ző ki­lá­tás tá­rul a sze­münk elé. A tá­vol­ban ap­ró pont­ként fe­hér­lik a na­pi táv vé­gé­nek kö­ze­led­tét je­len­tő „ket­tes szá­mú büfé“. El­ha­la­dunk né­hány ősi csorten mel­lett, majd le­eresz­ke­dünk a völgy­be, ahol híd hí­ján, me­zít­láb, tér­dig gá­zol­va a víz­ben, két­szer is át­ke­lünk a fo­lyón. Vé­gül meg­ér­ke­zünk Markha fa­lu­já­ba (3700 m); a tá­bo­runk a fa­lu kö­ze­lé­ben lesz. Táv: 12 km, szint: fel 300 m, me­net­idő: 6 óra. (∗∗∗)

9. nap: Markha (3700 m) – Hankar (4000 m) – Thachungtse (4250 m)
(szállás: sátor, teljes ellátás)
A Markha fa­lu (3700 m) mel­let­ti tá­bo­runk­ból reg­gel in­du­lunk to­vább. A Markha folyó mel­lett ha­la­dunk és nem­so­ká­ra el­ér­jük an­nak a völgy­nek a be­já­ra­tát, ame­ly Zanskarba vezet. Mi azon­ban a Markha-völgyben foly­tat­juk tú­rán­kat, többször is átkelünk a folyón és nem­so­ká­ra – ahogy a szűk völgy egyre ki­tá­gul –, el­ér­jük Umlung ki­csiny te­le­pü­lé­sét. To­vább tú­rá­zunk Hankar fa­lu­já­ig (4000 m), mely a leg­ma­ga­sabban fek­vő te­le­pü­lés a Markha-völgyben. A dél­utá­ni órák­ban ér­ke­zünk a Thachungtse ne­vű tá­gas rét­re (4250 m), ahol no­mád ladakh-i pász­to­rok le­gel­te­tik ál­la­ta­i­kat. Táv: 18 km, szint: fel 550 m, me­net­idő: 8 óra. (∗∗∗)

10. nap: Thachungtse (4250 m) – Nimaling (4860 m) (szállás: sátor, teljes ellátás)
Egy vi­szony­lag rö­vi­debb sza­kasz áll előt­tünk, ám a szintemelkedés jelentős. Thachung­­­­tse rétjéről (4250 m) indulunk tovább, elhagyjuk táborhelyünket és emelkedőkön keresztül érkezünk meg 4860 m magasra, a Nimaling nevű táborba. Tú­ránk so­rán a Markha-folyó mel­lett ha­la­dunk, de érin­tünk egy kis ten­ger­sze­met is. A táj fen­sé­ges, a pa­no­rá­mát a Kang Yaze csúcs (6400 m) ég­be nyú­ló alak­ja ural­ja. A Nimaling tá­bor kör­nyé­kén jó né­hány kő­kuny­hót lát­ha­tunk, me­lyek kör­nyé­kén no­mád pász­to­rok ja­ko­kat és kecs­ké­ket le­gel­tet­nek. Táv: 15 km, szint: fel 610 m, me­net­idő: 5-6 óra. (∗∗∗) A dél­utá­ni órák­ban meglátogathatjuk ideiglenes otthonukban az ezer éve változatlan életet élő magashegyi, nomád kecskepásztorokat, akiknél kecsketejet, sajtot és joghurtot kóstolhatunk. Mindezt 4900 méter magasan!

11. nap: Nimaling (4860 m) – Kongmaru La (5300 m) – Chuskurmo (4150 m)
(szállás: sátor, teljes ellátás)
A Nimaling tá­bor­ból (4860 m) a Kongmaru La há­gó fe­lé in­du­lunk, mely 5300 mé­te­res ma­gas­sá­gá­val gya­log­tú­ránk leg­ma­ga­sabb pont­ja. Mint­egy két órás ka­pasz­ko­dó után ér­ke­zünk fel er­re a nagy­sze­rű lát­ván­­nyal ke­cseg­te­tő hely­re, ahol ima­zász­lók szá­zai jel­zik a nem cse­kély ma­gas­sá­got. A há­gó­ról sem­mi nem za­var­ja a pa­no­rá­mát sem a Kang Yaze csúcs, sem az In­dus-völgy, sem pe­dig az In­dus-völ­gyön túl fek­vő ladakh-i hegy­sé­gek fe­lé. Némi pihenés után a há­gó má­sik ol­da­lán eresz­ke­dünk le, egészen Chuskurmo faluba, mely 4150 magasan található. Táv: 13 km, szint: fel 440 m, le 1150 m, me­net­idő: 7 óra. (∗∗∗∗∗)

12. nap: Chuskurmo (4150 m) – Shang Sumdo (3660 m) – Hemis Kolostor – Leh
(szállás: szálloda, ellátás: reggeli)
Gya­log­tú­ránk utol­só nap­ján Chuskurmo faluból indulunk, el­érünk egy szűk szur­dok­völ­gyet, majd el­ha­la­dunk Chogdo fa­lu (4050 m) mel­lett, ahol már áram is van! Célunk Shang Sumdo fa­lu, ahová a terepjárók értünk jönnek. Táv: 10 km, szint: le 490 m, me­net­idő: 3-4 óra. (∗∗) Innen Ladakh egyik legismertebb kolostorába, a Hemis Gompába (3505 m) utazunk, melynek közelségét az útközben egyre sűrűsödő imazászlók és csortenek jelzik. Hemis nagyon jelentős kolostor Ladakh-ban; 1630-ban alapították és a Drupka (vörössüvegesek) rendjéhez tartozik. A szerzetesrendbe az akkori ladakh-i király fia is belépett. A kolostor belső udvara ismerős lehet azok számára, akik látták a Samsara című gyönyörű filmet. Ezután Leh vá­ro­sá­ba ­uta­zunk, ahol el­fog­lal­juk a szál­lá­sun­kat. Mi­u­tán kel­lő­kép­pen ki­él­vez­tük a me­leg víz­ben va­ló zu­ha­nyo­zás min­den örö­mét, es­te egy kul­tu­rá­lis prog­ram vár ránk. A szál­lá­sunk ud­va­rán egy he­lyi tánc­cso­port elő­adá­sa se­gít, hogy jobban meg­is­mer­jük a ladakhiak nép­vi­se­let­ét, tra­di­ci­o­ná­lis ze­né­jét és tán­ca­it. Leh egyik egyszerű szállodájában egymás után két éjszakát töltünk.

13. nap: Leh – Thiksey Kolostor – Leh (szállás: szálloda, ellátás: reggeli)
Ezt a napot pihenéssel, szabadprogram keretében tölthetjük Leh városában, de részt vehetünk egy fakultatív programon is. Ennek során a kö­ze­li Thiksey ko­los­tor­ba uta­zunk, amely ta­lán a leg­szebb ko­los­tor Ladakh-ban. A Gelupka (sár­ga­sü­ve­ge­sek) rend­jé­hez tar­to­zó épü­let­együt­tes mint­ha a ti­be­ti Potala Pa­lo­ta ki­csi­nyí­tett má­sa len­ne. A ko­los­tor te­te­jé­ről re­mek ki­lá­tás nyí­lik a kör­nyék­re, az egyik ima­te­rem­ben pe­dig lát­ha­tunk egy két eme­let nagy­sá­gú Budd­ha szob­rot. Kis sze­ren­csé­vel ré­sze­sei le­he­tünk egy iga­zi budd­his­ta szer­tar­tás­nak, va­gyis pujának is, ami igen meghatározó élmény, főleg egy európai utazónak. A déli órák­ban ér­ke­zünk vis­­sza Leh-be, ahol a nap hát­ra­lé­vő ré­szé­ben el­me­rül­he­tünk a vá­ros for­ga­ta­gá­ban.

14. nap: Leh – Delhi (szállás: szálloda, ellátás: reggeli)
Reg­gel el­hagy­juk Leh vá­ro­sát és ez­zel együtt Ladakh-ot és egy bel­föl­di re­pü­lő­já­rat­tal Del­hi­be re­pü­lünk, In­dia fő­vá­ro­sá­ba. El­fog­lal­juk szál­lá­sun­kat egy egy­sze­rű szál­lo­dá­ban, majd rö­vid vá­ros­né­zés­re in­du­lunk. Del­hi két rész­re oszt­ha­tó: Ódelhi a 17-19. szá­zad közt volt a mu­zul­mán In­dia fő­vá­ro­sa, míg Új­del­hit a brit gyar­ma­to­sí­tók tet­ték az or­szág új fő­vá­ro­sá­vá. A ha­tal­mas vá­ros gaz­dag tör­té­nel­mi múlt­ja mi­att sok lát­ni­va­lót kí­nál a lá­to­ga­tók szá­má­ra. El­ső­ként a Jama Masjid me­cse­tet lá­to­gat­juk meg, mely Sahdzsahán, a leg­na­gyobb mo­gul ural­ko­dó épí­té­sze­ti ext­ra­va­gan­ci­á­já­nak utol­só al­ko­tá­sa. A me­cse­tet 14 évig épí­tet­ték, két mi­na­ret­je mint­egy 40 m ma­gas. A dí­szes me­cset ud­va­ra 25.000 em­bert ké­pes be­fo­gad­ni. Ezután tuk-tukozunk egyet a Chandi Chawk-on, Delhi legforgalmasabb utcáján, mely India teljes társadalmi keresztmetszetét bemutatja. Következő látnivalónk a Péntek mecset, majd megnézzük a Lakshmi Naraint, a hinduk egyik legdíszesebb szentélyét, valamint egy sikh templomot. Az éj­sza­kát Del­hi egyik egy­sze­rű szál­lo­dá­já­ban tölt­jük.

15. nap: Delhi vagy Agra – Taj Mahal – Delhi – utazás Európa felé
(éjszaka a repülőn, ellátás: a repülőn szokásos)
Ezt a napot Delhiben tölthetjük egyéni városnézéssel, vagy egy fakultatív kiránduláson vehetünk részt (ennek megvalósulása létszámfüggő). A fakultatív kirándulás során bérelt terepjárókkal, mikrobuszokkal vagy autóbusszal Agrába, In­dia egyik leg­is­mer­tebb és leg­lá­to­ga­tot­tabb vá­ro­sá­ba uta­zunk. Agra a 16-17. szá­zad­ban a mo­gu­lok ural­ma ide­jén In­dia fő­vá­ro­sa volt, így a leg­nagy­sze­rűbb épü­le­tek is eb­ből a kor­ból szár­maz­nak. Ezek kö­zé tar­to­zik a Taj Mahal, mely a vi­lág egyik leg­is­mer­tebb épü­le­te, In­dia jel­ké­pe. Sok uta­zó szin­te csak azért lá­to­gat In­di­á­ba, hogy el­za­rán­do­kol­jon a fe­hér már­vány­ból ké­szült Taj Mahalhoz, az­az a „Sze­re­lem emlékművéhez“. A Taj Mahal a leg­szebb épü­let, amit a sze­re­lem ne­vé­ben va­la­ha emel­tek. Sahdzsahán csá­szár épí­tet­te sze­re­tett má­so­dik fe­le­sé­ge szá­má­ra, mi­u­tán az as­­szony ­szü­lés köz­ben el­hunyt. A fen­sé­ges Taj Mahal 1631-1653 közt épült és a mun­ká­la­tok­ban mint­egy húsz­ezer em­ber vett részt; a csá­szár a leg­nagy­sze­rűbb mes­te­re­ket és épí­té­sze­ket (köz­tük eu­ró­pa­i­a­kat is) kér­te fel az épí­tés­hez. Az esti órákban Delhi nemzetközi repülőterére utazunk, ahonnan az Európa felé tartó gépünk indul. Az éj­sza­kát a re­pü­lőn tölt­jük.

16. nap: Isztambul – Budapest (ellátás: repülőn szokásos)
Délelőtt ér­ke­zünk Isztambulba, ahon­nan át­szál­lás után in­du­lunk a bu­da­pes­ti Fe­ri­he­gyi re­pü­lő­tér­re. A déli órákban érkezünk Budapestre.

A gyalogtúrák nehézsége

• Tú­ránk ne­héz­sé­gét el­ső­sor­ban a tá­vol­sá­gok és szint­emel­ke­dé­sek mellett a nagy ten­ger­szint fe­let­ti ma­gas­ság okozza. 4000 m fö­lött a ke­vés oxi­gén mi­att érez­he­tő­en rom­lik a fi­zi­kai erőn­lé­tünk. A hegyibetegség je­lei (eny­he fej­fá­jás, ét­vágy­ta­lan­ság, al­vá­si ne­héz­sé­gek) 3500 m fö­lött már je­lent­kez­het­nek. Ezt azon­ban jó akk­li­ma­ti­zá­ci­ó­val el­ke­rül­het­jük. Az akk­li­ma­ti­zá­ció fo­lya­ma­tát se­gí­ti elő a gya­log­tú­ra előt­ti két na­pos ko­los­tor­tú­ra, amely 3500 m ten­ger­szint fe­let­ti ma­gas­ság­ban ve­zet. Gya­log­tú­ránk út­vo­na­lát úgy ál­lí­tot­tuk ös­­sze, hogy az el­ső na­pok­ban ke­ve­sebb a szint­emel­ke­dés; las­san ha­la­dunk, kis tá­vo­kat te­szünk meg és ez­zel se­gít­jük szer­ve­ze­tün­ket, hogy hoz­zá­szok­jon a ma­gas­ság­hoz. Ezt kö­ve­tő­en már sok­kal kön­­nyeb­ben ér­he­tünk el 5000 mé­te­res há­gó­kat is.
• Nagy­ban kön­­nyí­tik hely­ze­tün­ket te­her­hor­dó­ink, akik fel­sze­re­lé­sünk nagy ré­szét szál­lít­ják. Ma­gunk­nak csu­pán egy kis há­ti­zsák­ban eső­ka­bá­tot, né­mi me­leg ru­hát, vi­zet, a reg­ge­len­te ki­osz­tott ebéd­cso­ma­got és a fény­ké­pe­ző­gé­pün­ket kell vin­nünk. A na­pi tá­vol­sá­gok so­ha­sem múl­ják felül a 20 ki­lo­mé­tert és a szint­emel­ke­dé­sek is 1000 m alatt ma­rad­nak. Ter­mé­sze­te­sen a so­ro­zat­ter­he­lés mi­att a na­pi tú­rák ne­he­zebb­nek tűn­nek, mint­ha csak egy-egy nap tú­ráz­nánk.
• A gyalogtúra sikeres teljesítéséhez jó fizikális felkészültség, sportos erőnlét és túrázási, sátrazási tapasztalat szükséges. Olyanok jelentkezését várjuk, akik gyakorlott túrázók, rendszeresen sportolnak vagy túráznak, aktív életmódot élnek, részt vettek már több napos gyalogtúrán, valamint jártak már önerőből (tehát nem felvonóval vagy autóval) 2500 m felett.
• Nagyon fontos információ, hogy ezen a túrán nincs visszafordulási lehetőség, mivel a cél nem egyezik meg a kiindulási ponttal. Emiatt a csapat minden tagjának át kell kelnie a hágókon.
• A tú­ra előtt cél­sze­rű olyan spor­tot űz­ni, ami ki­tar­tást igé­nyel (fu­tás, ke­rék­pá­ro­zás, úszás, stb.), vagy részt venni pár keményebb gyalogtúrán.

A gya­log­tú­ra egy nap­ja

• Az éb­resz­tőt ál­ta­lá­ban a nap­fel­kel­te után nem sok­kal kap­juk. Ez­zel egy idő­ben ágy­ba (há­ló­zsák­ba) kap­juk a reg­ge­li for­ró te­át. Mi­u­tán ös­­sze­cso­ma­gol­tuk fel­sze­re­lé­sün­ket, el­fo­gyaszt­juk a reg­ge­lit és kis há­ti­zsá­kun­kat ma­gunk­hoz vé­ve út­nak in­du­lunk. Dél kö­rül rö­vid pi­he­nőt tar­tunk és meg­ebé­de­lünk. A ko­ra dél­utá­ni órák­ban ér­ke­zünk meg szál­lás­he­lyünk­re, ahol már vár­nak min­ket az elő­re fel­ál­lí­tott sát­ra­ink. Ér­ke­zé­sünk­kor te­át ka­punk, majd es­te a kö­zös­sé­gi sá­tor­ban fo­gyaszt­hat­juk el va­cso­rán­kat. Az ös­­szes kem­ping- és kony­ha­fel­sze­re­lést ladakh-i part­ner­iro­dánk bo­csát­ja ren­del­ke­zé­sünk­re: sát­ra­kat, mat­ra­co­kat, kony­ha­sát­rat, toalettsátrat, kem­ping­szé­ke­ket és -asztalokat, evő­esz­kö­zö­ket, tá­nyé­ro­kat, stb.